Fiat, Thorel: «Per Grande Panda ibrida ordini coprono già produzione fino a ottobre»

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Bruno (Stellantis): «Fiat e Leapmotor in continua crescita. I dati del mercato sono incoraggianti»

Audi, il mito Nuvolari torna a rombare. La casa di Ingolstadt svela la sua nuova supercar: è ibrida e con un design iconico

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DS N°7, una gamma multi-energia tra motorizzazioni full electric e ibride. L'autonomia della Bev arriverà fino a 740 km
La produzione della Grande Panda ibrida è già partita a metà aprile, e ora le auto stanno arrivando nei concessionari nei Paesi con guida a sinistra e il loro ottimismo è balzato in alto. Infatti i loro ordini coprono già tutta la nostra capacità produttiva da qui fino a ottobre e questo prima del lancio ufficiale dell’ibrida al pubblico in molti Paesi». Lo afferma Gaethano Thorel, che in Stellantis è responsabile dei marchi Fiat e Abarth per l'Europa, in occasione della presentazione della nuova versione del popolare modello che «tra giugno e luglio sarà lanciato in tutti i paesi europei con guida a sinistra mentre per quelli con guida a destra, come il Regno Unito,conviene aspettare il cambio targhe di Settembre». «Il nostro mix di motorizzazioni - aggiunge- è pensato per adattarsi alle esigenze di ogni mercato anche se va detto che la Grande Panda BEV sta iniziando a rendere i veicoli elettrici più accessibili. Nel complesso lLe prime reazioni ci dicono che siamo di fronte a un nuovo successo».




